江戸川ブログ

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2012年 06月 29日

LCC。

格安航空(チェジュ航空)
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(福岡~済州島)

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by edogawa16 | 2012-06-29 08:45 | Comments(2)
2012年 06月 28日

ある時は。

凛として。
ある時は。_b0044115_1015124.jpg

又ある時は、リラックス。
ある時は。_b0044115_10161177.jpg

(マイアルバムより)

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by edogawa16 | 2012-06-28 10:18 | yamasemi | Comments(4)
2012年 06月 27日

崇城大学練習機。

江戸川も 流し撮り ペラの動き をどう撮るか練習中です。
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by edogawa16 | 2012-06-27 08:35 | Comments(2)
2012年 06月 26日

昨日は。

大雨を期待して飛行場へ、
(B-787)の豪快な水しぶきを、
雨は降ったり止んだりの期待はずれでした。
昨日は。_b0044115_8144829.jpg

JAL(Bー767)鶴丸の翼にベイバー。
昨日は。_b0044115_8171910.jpg

ボンバルディア(CRJ200)
JAL最小のジェット機、
座席数50、(伊丹~熊本)
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昨日は。_b0044115_8251750.jpg


by edogawa16 | 2012-06-26 08:31 | Comments(2)
2012年 06月 23日

ペラ機。

ボンバルディア(DHC-8-Q400)
ペラからも渦巻き状のべィーバーが出ます。
ペラ機。_b0044115_892049.gif

ペラ機。_b0044115_895525.jpg

ペラ機。_b0044115_8104124.jpg

(伊丹~熊本)就航。

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by edogawa16 | 2012-06-23 08:14 | Comments(4)
2012年 06月 21日

今日は一日雨。

雨の日の(B-737)。
今日は一日雨。_b0044115_10321575.jpg

此方晴れの日の夕暮れまじかの((ウイングレットB-737)。
今日は一日雨。_b0044115_1036948.jpg


今日は一日雨。_b0044115_10364981.gif


by edogawa16 | 2012-06-21 10:37 | Comments(2)
2012年 06月 20日

梅雨空に。

ソラシドエアー べィーバーを引きながら間もなくタッチダウン。
 
(Bー737)
梅雨空に。_b0044115_8342964.jpg

梅雨空に。_b0044115_835621.jpg


梅雨空に。_b0044115_8365457.jpg


by edogawa16 | 2012-06-20 08:37 | Comments(4)
2012年 06月 19日

(B-787)ドリームライナー。

ノーマル塗装機、
主翼のそりが魅力です。
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by edogawa16 | 2012-06-19 08:28 | Comments(2)
2012年 06月 14日

ツバメ。

ここ数年街中(私の住んで居るところ)ツバメが巣営するということは有りませんでした、
今年は数軒先の事務所の軒下に珍しく巣営しました、
雛は五羽元気良く育っています。
ツバメ。_b0044115_8353072.jpg

親も大忙しく食事運びです。
ツバメ。_b0044115_8373625.jpg

ツバメ。_b0044115_8383911.jpg

もうそろそろ巣立ちの時です。
ツバメ。_b0044115_8393538.jpg

ツバメ。_b0044115_840730.jpg

今週の月曜日に巣立ちしたようです、
私確認できませんでした。

ツバメ。_b0044115_8422578.jpg


by edogawa16 | 2012-06-14 08:43 | Comments(4)
2012年 06月 13日

ジェット旅客機は。

車輪はついていますが、自動車の用にブレーキによって
止まることは出来ません、
着陸し間も無くエンジンポットが開き逆噴射により速度を落とし、
其のあと低速エンジンにより所定のエプロンに入ります、

逆噴射の時のエンジンポットの開きですが、
スライド式と。
ジェット旅客機は。_b0044115_8214227.jpg

ウインド式があります。
ジェット旅客機は。_b0044115_823699.jpg

両機とも(Bー767)
アンチ、コりジョン、ライトが灯ったところが撮れました。

ジェット旅客機は。_b0044115_8274785.gif


by edogawa16 | 2012-06-13 08:29 | Comments(2)